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八ヶ岳高原列車の旅 (終)
こちらの続きです。

まだ16時前なので、もうちょっと寄り道しようかとも思ったのですが、
もうじきに暗くなります。
素直に帰路につきましょう。






駅そば屋で腹ごしらえ。
NewDaysで酪王カフェオレを買うのが、北関東に来た時のジャスティス。

Suicaにグリーン券情報を入れようとしたら、チャージが足りない。
その場で1,000円入れたら、財布から紙のお金が消えた。
あぶねぇ。

1612 湘南新宿ライン快速 小田原行に乗車。

籠原で5両増結。
大宮を出る頃には、完全に夕闇に包まれていました。



浦和を出たところで、宇都宮線 (?) と並走。
少ーし、向こう様の方が速い。

赤羽を出ると、宇都宮線の列車とはお別れして、池袋へ。
こっちに来ることはあまりないので、なんだか新鮮です。
新宿でグリーン車は満席。
さすが、大都会ですね。

横浜を出て、戸塚まで来ると、今度は嘘のようにガラガラに。
これで自分の世界に浸れますね ( ^ω^)

車掌さんの案内によると、熱海まで行くなら
鴨宮で降りた方がええですよとのこと。



というわけで、高崎からお世話になった湘南新宿ラインとはお別れです。

1929 鴨宮で下車。

1938 東海道線 熱海行に乗車。
2007 熱海で下車 (終点) 。

2010 東海道線 島田行に乗車。
2052 富士川で下車。





最後の列車が211系ってのが、信越本線を思い出させるね ( ^ω^)
お疲れちゃんでした。

およそ14時間ぶりに帰ってきました。
総移動距離 516.8km (営業キロ, バス区間は除く) 。

スタートからゴタゴタしていろいろ焦りました。
結果的に、関東山地ぐるり一周の旅になりましたね。
信州ワンデーパスは通年販売のようなので、またの機会にしましょう。

財布からお金らしいお金が姿を消していて、駐車場からクルマを出せず
車内に転がっていた小銭をかき集めたのは、また別のお話…… (;; ^ω^;)



テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用











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