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関東ローカル線の旅 (7)
こちらの続きです。

ひたち24号に乗り遅れたネレウス。

( ゚д゚ ) ......
こんな感じで、しばらくベンチに腰かけて虚脱しておりました。

今日一日、短い待ち時間でトイレに行ったり改札を出たり、
駅舎を飛び出して写真を撮ったりしてるうちに
時間の感覚がおかしくなったんでしょうね ( ^ω^)






3,090円のグリーン券が、今やただの紙クズ……になったのはもちろん、
帰路の旅程を立て直さなければなりません。

事前の調べで、鈍行だと、どんなに最適な乗り換えで行っても、
今日中に地元に帰れないことがわかっています。
新幹線ワープするか、日帰りという縛りを解くか。

指定席特急券は、特例として
その日に限り後続の特急列車の自由席に乗ることができます。
常磐線特急には自由席がないので、座席未指定券と同等の扱いになります。

うーん。
時間的に混むだろうから、座席未指定だと、たぶん落ち着かないでしょう。
それに、なんだか悔しい。
グリーン車に乗るって決めてたから、何が何でも乗りたいのよ。

ええい、ままよ!!



これに乗ると、ギリギリ地元までたどり着けそうです。
あんまり意識してなかったけど、常磐線って1時間に2本も特急が走る
特急街道だったんですねぇ。



とりあえず、ホッと一息。









さすがにグリーン車だけあって、高級感があります。
無駄にウロウロしてしまうw

グリーン車ともなると、会社の重役とか、年配の方とか
そういう人たちばっかりなのかと思ってしまうのですが、
意外と若い人も乗っていますね。

ときわ86号は、水戸、友部、石岡、土浦、柏と
主要駅を丁寧に拾っていくタイプのようです。
それでいて、品川まで1時間半で走るので、相当速いですね。
表定速度は 83.5km/h のようです。はやっ!!

2023 品川で下車 (終点) 。



なんだろう、まだ地元ははるか彼方だというのに
帰ってきた感がある。
やっぱり感覚がおかしくなってますね (; ^ω^)



テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用











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